“三孩时代到来”，如何破解困扰双职工家庭的接送难题？

网约车行业数据统计显示，在目前网约车订单中，"接送小孩"的场景订单占比高达27.14%，存在明显的市场需求。

"三孩政策"出台后，育儿、养儿的话题愈发火热，其中，"谁来接送孩子"，屡屡引发热议，尤其是双职工家庭。针对中小学生上下学的接送场景和灵活多变的接送需求,已有滴滴出行、万顺叫车、享道出行等多家网约车平台采取行动，帮助解决双职工家庭接送孩子的难题，其中，万顺叫车以覆盖300多个运营城市的12000多家实体店为双职工家庭的接送难题提供了解决方案，"本地司机 熟人熟路"的熟人关系解决了信任难题，有效保障孩子出行的便捷、安全。

孩子上下学接送问题困扰双职工家庭

中小学生上下学接送的难题始终困扰着很多双职工家庭，据中国青年报社会调查中心的一项调查结果显示，90.0%受访家长在接送孩子上存在困扰。在谁来接孩子放学的问题上，64.7%的受访家长表示是孩子父母来接，34.4%的受访家长表示是老人接。

但双职工家庭由于父母双方都上班，接送孩子的时间不仅存在"冲突"而且不"充裕"，老人因为年龄问题接送孩子时难免会让家长不放心。一位家长分享说："让老人接送孩子会很担心，尤其是赶上天气不好的时候，而父母接孩子就要放弃工作，无形中增加了养育成本。"

针对这个问题，网约车业内人士表示，接送学生属于出行行业范畴，学生接送时间也与上下班高峰时间错峰出行，正好匹配网约车业务需求，可以高效利用车辆不同时段的用车，帮助双职工家庭减轻养育子女的压力。

近两年，随着网约车的蓬勃发展，网约车在解决双职工接送孩子难题上提供了一些助力。如滴滴出行、T3出行、万顺叫车开通了"预约叫车"、"代人叫车"功能，享道出行推出了"享学小专车"服务，缓解了双职工家庭接送焦虑。但根据南京大学的一个调研报告显示，有86.5%的家长有依托网约车接送孩子的需求，但是市场能提供这项服务的只占16%。不仅服务覆盖少，高峰时段可能叫不到车影响学生出行，线上叫车方式、家长见不到司机、家长不熟悉司机等问题也让诸多家长对网约车接送孩子存疑。

如何有效解决家长疑虑?万顺叫车实体店的做法或提供了答案。据了解，万顺叫车在300多个运营城市建了12000多家实体店，通过把店建在社区周边，为附近居民提供出行服务，司机都是附近的"熟人或朋友"，有固定店铺和熟悉的司机接送学生，能让家长更省心、放心。

贴心、安全，万顺叫车实体店缓解家长接送学生焦虑

"明明，吃早餐了，20分钟后马师傅就到了。"早上7点10分，妈妈接到电话后，催着明明吃早饭，因为万顺叫车的马师傅即将到家门口接他去上学。

明明是万顺叫车马师傅接送的第三个初中生，已经接送一年多了，问起怎么接触到明明的，马师傅说："2020年疫情期间，店长陈衣虎带着我们在社区做疫情防控公益时，认识了明明家长，后面和家长熟悉起来后，明明就是我一直接送上下学的。"

和明明家长一样，陈陈的家长也是双职工家庭，平时没有时间接送他上下学，现在也是交由万顺叫车六安周谷堆店里的师傅接送的，据陈陈爸爸分享："社区开了一家万顺叫车实体店，我在那里打过几次车之后，发现司机都是附近的居民，有的还是熟人，放心一些，接送孩子上下学就交给他们了，我和他妈妈工作忙没时间接孩子，实体店解决了我们一大难题。"

万顺叫车马师傅已经接送学生上下学3年之久了，其中最早接送的学生如今已经上了高中，还会时常回到店里玩玩。同样是父亲的马师傅深谙和孩子的相处之道，"我会问他们学校教什么，成绩怎么样，孩子们都很愿意跟我交流。"马师傅说。

对待"祖国的花朵"，要多一倍责任心。周谷堆店店长陈衣虎表示，平时店内司机接送孩子到目的地后，会第一时间将信息反馈给家长，让家长放心。在日常的司机培训中，陈店长也强调接送孩子一定要注意安全，确保司机亲眼看到学生进校。他还分享说："接孩子回来，会第一时间联系家长，若家长没在家一般都会让学生在店里先写个作业，家长回来后再领回家。"

就是这样的一句句叮嘱、一次次服务，让万顺叫车周谷堆店收获了多位家长的好评，成为附近的"明星店"。

由此可见，开在社区周边的万顺叫车实体店，不仅为附近居民提供便捷的出行服务，还以广覆盖、熟人熟路的优势以及管家式的服务，解决了双职工家庭接送孩子难题，延伸了邻里互助的友善价值观以及践行社会更有价值议题的企业责任。

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