解决抢下铺矛盾，这样改就行了

总有人因为想换下铺引起争议，缘由主要来源于车厢和定价的不合理。

【资料图】

卧铺车厢设计延续于上个世纪，随着时代发展。现在硬座车厢乘坐环境大多已经有所改善，硬卧车厢偏偏有所下降。尤其是上铺。因为空调占了空间更矮了，除了老弱病残爬不上，而且胖子根本进不去。

狭窄的硬卧车厢

而狭窄是一贯的。高度大家看看图，下铺净空约90公分中铺约70公分上铺约65公分（最高处哦！），其中靠窗位置更矮。（高度数据来自于互联网网友答案）。

票价比例也源于上个世纪，下铺略贵。

以上情况有几个特别不合理：

第一，过去下铺高度安排的高，源于过去下铺人们之间距离小，可以互相就坐，聊天，上铺只用于休息。现在情况改变，下铺乘客大多数已经认为铺位属于自己私人领域，不愿意分享，设计那么高完全成为特权。

第二，原价格比例是合理的，上个世纪8-90年代，上铺50元，下铺70元，可以省出来好几天的饭钱，人们情愿辛苦，现在的差价，合理吗？

这直接造成好多人加钱也愿意坐下铺！

因此我提出车厢设计和价格改革方案：

上下铺布局改为，下铺净空约55公分，中铺约80公分，上铺约90公分，另外适当加大宽度，上铺可以最舒服点。这样年轻人肯定愿意选择上铺，清静，安全，舒适。而下铺不就是为了睡觉，爬进去就行了。

如果因为其他原因不改变布局那就拉开价格，比如下铺价格300，中铺200，上铺100，甚至更大的差距，这样的比例。只是比例，实际与距离有关系（我原来举例是1000，600，400，引起了网友的误会和不满，以为我是为了涨价）。

如果改成这样的话。年轻人爬上爬下很容易，肯定愿意省些钱。

换上铺，掏钱！安逸了。

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