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6月8日，CNMO注意到，2023中国汽车重庆论坛正式开幕。在此次论坛上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪对于中国汽车行业的发展表达了一些看法，他表示：中国汽车行业的未来有几个关键点，第一是市场微增长，第二是淘汰赛。
此前长安汽车董事长、党委书记朱华荣曾表示中国汽车市场未来可能只剩下5个玩家。对此曾庆洪打趣道：“虽然不知道这里面有没有我们，但我很认同他的说法。”与此同时，曾庆洪还表示“现在新能源汽车都是亏损的，越做越多亏损。去年在动力电池大会上我就说，主机厂现在都在给电池厂家打工，利润哪里去了？让外国朋友赚了。”
此外，针对前一段时间中国汽车市场上超过三十个汽车品牌参与的大范围价格战，曾庆洪明确地表达了反对态度。他表示：“价格战打来打去，想找死的企业就早点降价。”值得一提的是，中国汽车流通协会也曾表示，价格战对消费者产生了一定的误导，让他们的降价幅度期望值越来越高，开始观望进入持币待购状态。
根据此前相关媒体的统计，在2023年第一季度的价格战中，有超过三十个汽车品牌的上百款车型都推出了不同幅度的促销和优惠，参与汽车价格战的品牌包括特斯拉、比亚迪、吉利、极氪、问界、大众、长安，仅有五家汽车品牌明确表示不会进行降价，同时也有数家车企在当时推出了价格保护措施，包括理想、零跑、腾势、起亚等等。
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