湖北日报全媒记者 王际凯 通讯员 陈珉 陈香君
“忙，真是太忙了！”
4月24日，在湖北长江电气有限公司，该公司智造建设公司总裁张作顿、研究院院长周鹏不约而同说出这句话。
长江电气，湖北制造业百强。一季度，长江电气实现订单12.3亿元，同比增长30％，相继承接了雄安城投、川藏铁路、宝武集团、鄂州花湖机场高速公路、闻泰科技等重大项目的电力工程任务。
“忙”的背后，是企业上下苦练内功、奋力进取。
“连轴转”的春天
长江电气第一工厂内，屋顶几排巨大的吊扇不停旋转，数十名工人正在紧张忙碌。
在投产9个多月的华中首座电气数字化智造中心生产线上，两台折弯机器人正挥动“手臂”，很快，一片片配电柜金属件成型。生产线旁，工人们将金属件组装成柜体。
“这批变电柜用于国网电力项目，这几天就要赶出来，大家一直在加班加点。”张作顿对湖北日报全媒记者说。
加班加点，不只是“这几天”。张作顿说，开年后工人们都处于“连轴转”的状态，订单量大、急难项目多是主要原因。“比如4月初鄂州花湖机场高速公路的订单，就是‘抢’出来的。”
鄂州花湖机场高速公路，我省首条智慧高速公路。“智慧”的基础，是电力供应。
3月25日，长江电气接到通知，要求在4月3日之前，为花湖机场高速公路交付近100台单体配电柜。
“从元器件下单到货，到配电柜组装，正常生产至少需要20天。”张作顿介绍，考虑到该工程的重要性，公司决定调集一切力量，确保这批配电柜如期交付。
3月25日，元器件下单；29日，元器件到货；30日，40多名工人开始组装；4月2日晚，设备运输到花湖机场高速路口……张作顿说：“再过几天，这些智能化供电设备就可启用了。”
忙碌的，不止是车间里的工人。
4月26日，在位于光谷左岭产业园显示产业基地的TCL武汉华星光电t5项目建设现场，一排排厂房拔地而起。
在这里，长江电气工程中心总经理王鉴明带领60多名施工人员，已奋战近一个月。
“4个配电房、300多台高低压配电柜、4万多米电缆、5500多米电力桥架……这个工程量，已经超过了我们之前参与施工的武汉天河机场项目。”王鉴明说，这也是他从业20多年来遇到的施工难度最大的项目之一。
尽管如此，王鉴明对如期完工充满信心，“设备马上进场，施工人员也会增加，即将全面铺开。”
创新面向未来
“连轴转”的背后，是强大的研发力量支撑。
在长江电气行政办公楼一楼展厅，记者从智慧配电运维管理平台报警综合监控页面上看到，分布在全国各地的设备状态一目了然。
“你看，这台设备的红外状态显示告警，应该是有人进入配电房。”长江电气研究院院长周鹏介绍，这批设备都是“C－smart互联网智能柜”。
“C－smart互联网智能柜”曾获湖北省科技进步一等奖，是长江电气的“爆款”产品。此前，依托这款产品，该公司中标北京大兴国际机场核心区电气设备。
周鹏介绍，研究院工作重心集中在新一代“C－smart互联网智能柜”软硬件升级研发上。“从前只能对设备的整体状态进行采集，改造后，可对设备核心零部件数据进行采集，更准确地了解设备运行状况、使用寿命等，计划今年7月完成软硬件升级。”
新产品更新迭代，是企业紧跟市场需求、保持快速增长的关键所在。
长江电力着眼未来开始布局光伏、风能、储能等新能源项目建设与运维，去年新推出光伏、风力发电站等新能源领域系列电气产品。
长江电气党委书记、董事长王新城表示，坚守“产业报国、实业兴邦”初心，通过科技创新“苦练内功”、积极构建群体创业家创新创业平台等，加快转型升级，不断做大做强。
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