深圳首条跨海隧道
国内在建最大的海底盾构工程
妈湾跨海通道正进入最后攻坚阶段!
融合新基建与传统基建
科顺股份携手中国中铁
建设粤港澳大湾区交通强国工程!
深圳市妈湾跨海隧道工程项目
项目由中铁南方、中铁隧道局集团共同承建(图源/中国中铁)
妈湾跨海通道,位于广东省深圳市南山区,路线全长约8.05公里,分为地面和地下道路两部分。
它是深圳市第一条大直径深埋跨海隧道,也是当前国内在建的最大直径海底盾构隧道工程。
强国工程 前沿实践 全新挑战
作为粤港澳大湾区“交通强国”示范工程代表之一,妈湾跨海通道是探索在地下和水下立体交通体系打造方面的前沿实践,也因此成为新基建和传统基建融合的标志性工程。
海底隧道位于水下40多米深处,最大水压达5bar,岩石强度最高达193MPa。地质构造复杂,需要面对全断面硬岩、上软下硬地层、软土地层等复合地层,施工难度大。
妈湾跨海隧道(图源/中国中铁)
在高水压环境复杂地层中,防水工程通常要面临地下水位高、水压较大、渗漏水等现状,这就对防水材料性能和施工技术提出极高要求。
技术科顺 创新科顺 服务科顺
科顺股份及合作伙伴深知,防水工程对地下和水下通道的安全运行具有十分重要的意义。
妈湾跨海隧道项目现场
在承接项目的材料供应和防水施工任务后,科顺股份项目组经过技术专家研讨,结合隧道结构、施工部位、标准要求等,选定PVC等新型高分子复合防水材料,发挥其抗拉伸强度高、抗渗透能力强等作用,为打造妈湾跨海通道优质防水屏障。
科顺股份承接防水施工项目
同时科顺股份针对不同施工部位,应用预铺反粘法等先进工法,并通过标准化施工,落实每个防水细部结构的质量要求,有效保障防水效果和工程品质。
防水施工现场
结合高性能材料及相关服务保障等资源优势,科顺股份为项目实现防排一体、综合治理,奠定良好基础,并以高效施工推进工期,获得项目各方一致好评!
高质量建设 助力湾区发展
预计在2023年底,妈湾跨海通道将全线建成通车。建成后,对于完善“特区中的特区”前海外部路网结构,连接南山港区的疏港货运交通,促进粤港澳大湾区交通互联互通具有重要作用。
科顺股份作为粤港澳大湾区科技创新和建材产业发展的领军企业,持续深耕并积极建设粤港湾大湾区,投身参与了港珠澳大桥、珠海横琴口岸、深圳平安金融中心、深创投广场等建设,助力湾区连通产业、人才、金融、科技、服务等发展要素,共建国际一流湾区和世界级城市群。
“延展建筑生命 守护美好生活”。科顺股份将依凭湾区的融合发展势能,更好地发挥建筑建材行业引领者的建设作用与服务功能,不断实现企业自身与湾区经济的高质量发展!
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