9月22-23日,第六届中国企业论坛在山东济南如期召开,在“中国式现代化:中国企业的责任和担当”的主题框架下,约300家来自国内各行业的头部企业参与活动,共同探讨加快建设世界一流企业,以科技创新及新兴产业与未来产业发展实现新一轮高质量增长。东风商用车受邀参与活动,并展示出其在新能源领域的成果车型——东风天龙充换电一体牵引车。
创新产品+智能网联,东风商用车引领新能源领域创新发展
作为我国商用车标杆企业,东风商用车对汽车行业中国式现代化发展的思考,在今年4月10日东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周上,就向行业和社会递交了一份实力答卷:纯电环卫车、换电渣土车、氢燃料环卫车、换电牵引车四款行业领先的新能源商品,氢、氨柴两款发动机以及完好率中心。引领趋势、率先研发、全线布局、创新产品,借由东风商用车在新能源领域的谋定而动,其在整个商用车领域的谋篇布局可见一斑。
立足长期耕耘,夯实全局优势,在一面不断拓展、升级新能源产品的同时,东风商用车也积极推动着智能网联布局。产品上,“纯电+混动+氢燃料”三条技术路线全面开花,纯电车型实现典型场景全覆盖,混动车型开展小批量客户运营,氢燃料车型在全场景落地并实现了牵引、环卫车辆的示范运营。而完好率中心,则是东风商用车在业内首创的运营云平台,围绕客户选、购、用、管、换全生命周期,打造“数字化网联服务+维保协议”为一体的智慧服务方案。
技术创新驱动,东风商用车推动品牌绿色、智慧、高效发展
在“国家认定企业技术中心”、“高新技术企业”、“中国汽车工业科技进步一等奖”等一系列荣誉背后,是东风商用车在新能源方面所取得的2862项有效专利、730项发明专利、174项海外专利的沉淀。以整车在节能环保上的研发举例,东风商用车新能源车全部采用国内先进的完全解耦制动能量回收技术,优先电机制动,实现能量回收最大化;单次制动最多回收 60%能量,综合续航提升20%。
未来,东风商用车将在CTC动力电池系统、整车高度集成技术、智能驾驶L4及以上的域融合线控底盘技术等方面开展预研,在国七预测、甲醇发动机、氢发动机、氨氢发动机、氨柴发动机等近零排放和零碳燃料方面深入研究,持续发力新能源领域,为行业和客户带来更多选择和参考。
充电快、载货多、长续航,东风天龙6*4充换电一体牵引车惊艳亮相
本次活动,东风商用车展出的即是其在新能源领域的代表车型——东风天龙6X4充换电一体牵引车。该车主要应用于以钢材短驳、煤炭运输、砂石料运输为代表的资源短倒市场。采用行业领先的双源电动液压转向设计,高低压双保险,保障行车安全;EBS电子制动系统+ESC电子稳定系统,响应快、制动距离短。配合自主的HCU控制策略及全解耦制动能量回收,有效降低电耗,同时显著降低制动器温升。
针对电动卡车充电缓慢、载货量低、里程焦虑、价格高昂的问题,东风天龙6X4充换电一体牵引车通过车电分离,为客户节省成本近50万元;仅需5分钟即可完成补能作业,相比充电,可节省时间1小时。标载续航里程可达130km。据悉,该车型已批量投放河北、山西、湖北等地,单车年累计碳减排74t、每年为客户增益9.34万元。与此同时,截止2023年8月,东风商用车已累计向客户交付超过4000台新能源中重卡。
50余年不懈追求,以可靠的商品和服务致力于打造世界一流的商用车企业,这是东风商用车向第六届中国企业论坛展示的东风力量;积极布局新能源领域,技术创新,夯实产品,促进产业链、价值链的深度融合,助推行业向高质量可持续发展转变,这是东风商业用车为行业贡献的东风智慧。以客户为中心,全面推行品牌向上战略,东风商用车在新能源领域的加速度也将越发引人瞩目。
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。
关键词: