真车真感受，哈弗猛龙车主来聊聊上手感受

哈弗猛龙没上市之前（那个时候还叫B26），我就一直在关注这辆车，因为家里的车一直是哈弗的，开着比较省心，平时开车也很少去保养，一直没什么毛病，所以这次家里换车也还是准备换哈弗的。

我这次入手的是这2023款1.5T Hi4 长续航探索版，纯电续航145公里，油+电总续航大概1000公里左右~，价格18w多，我觉得不到20个字买辆越野车还是挺值的，就是直接上了顶配，要是选那个102的趟界版，价格更低也就16w起。

看见这个车第一感受就是：这不妥妥的“国产电动小卫士”嘛！整个车方方正正的，主打一个有棱有角，在前脸部分，大面积进气格栅和犀利的前大灯，使车头看起来更加凶猛，配合直角车身，看起来显得肌肉感十足，给我一种强烈的视觉冲击力。其次，这个车的空间表现非常出色，车内宽敞驾乘空间充裕，当我坐在座椅上时，觉得特别的舒适，而且后排座椅靠背还支持27°/32°档位调节，带父母出去了几次，他们都说坐着挺舒服的。

这个的外观设计没得说，不到20w的价格做到了豪华越野的外观水平，而且性能也非常不错。开起来很舒服，起步快、加速快，在高速公路上行驶时会有一种飞一般的感觉，到了乡间小路依旧能自在前行，减震效果特别好。还配备了七种驾驶模式，包括标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、四驱模式，可以满足不同场景下的驾驶需求。例如，在经济模式下，车子的油耗更低；在运动模式下，车辆的动力表现更加出色；雪地、沙地等模式有机会我再试试。

除此之外，哈弗猛龙还拥有丰富的智能科技配置，12.3英寸的液晶仪表屏，可以清晰地显示出车辆的各种运行数据，如速度、油耗、行驶里程等，14.6英寸的高清中控大屏可以实现与手机、电脑等设备的无缝连接，让驾驶者可以在驾驶过程中轻松地接听电话、播放音乐、查看导航等，大大提高了驾驶的便利性和安全性；9英寸的W-HUD抬头显示屏幕，让我无需低头就可以清楚地看到车辆的速度、导航等信息，进一步提高了驾驶的安全性。

入手哈弗猛龙这段时间，我是真心觉得不错，无论是日常上下班、家庭出行还是长途自驾游，它都可以满足，这款车拥有时尚的外观设计、宽敞舒适的驾乘空间、强劲的动力表现以及多种驾驶模式和智能科技配置，20w不到价格，真的很值！

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