图为8月24日晚间,“榴莲包机”抵达郑州机场。郑州航空港经济综合实验区管委会供图
今年是中国和马来西亚建交50周年,两国于今年6月正式签署马来西亚鲜食榴莲输华协议,马来西亚也是第4个获准向我国出口鲜食榴莲的国家。在此之前,泰国于2003年成为首个获得中国海关总署批准向中国直接出口鲜食榴莲的国家,2022年、2023年,越南、菲律宾鲜食榴莲分别获准入华。
此次进口的马来西亚鲜食榴莲为树熟榴莲,即在榴莲树上自然长熟、自然脱落的榴莲。据马来西亚榴莲果商、蛙梿国际集团总裁拿督朱佩琳介绍,“树熟榴莲果肉还在持续发酵,大约72个小时后果壳就会裂开,影响榴莲口感和口味,所以,树熟榴莲对物流时效要求极高,要确保每一个环节都做到‘无缝衔接’。”
图为8月24日,鲜食榴莲运输现场。 郑州新郑国际机场 供图
随着包机直飞落地河南,让榴莲鲜果最快仅用36个小时,就能从马来西亚榴莲园来到数千公里外的郑州新郑国际机场,再转乘飞机、高铁或冷藏车,分拨至全国各大城市。
数据显示,我国是世界上最大的榴莲进口国和消费国,也是马来西亚榴莲最大的出口市场,但此前仅限于冷冻榴莲及其制品。根据马来西亚农业和粮食安全部门的数据,2022年,马来西亚榴莲出口金额为11.4亿林吉特,其中,出口中国金额达8.87亿林吉特,占比77.8%。
图为郑州消费者在超市选购来自马来西亚的鲜食榴莲。 夏青华 摄
小小榴莲,进一步密切了中马经贸关系,同时也是河南省航空口岸蓬勃发展的缩影。郑州航空港经济综合实验区口岸管理局局长郭利超介绍,今年1-7月,郑州航空口岸累计进境水果1334.07吨,同比增长242.6%。(完)
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