(资料图)
大年初五23时，位于武汉市洪山区龚家岭的地铁4号线青山车辆段列检库内灯火通明，列检工班工班长蔡飞目送大站快车临客出库进入正线，等待调度中心命令于23时30分到达武汉火车站，接驳“夜行高铁”返程旅客前往中心城区。
“这几天天气很冷，要加强车门、贯通道、电暖等设备的检查，确认防冻液状态。”蔡飞叮嘱列检库内十余名检修人员，要认真作业、仔细检查，发现隐患要及时报告和排除。
“列车在正线中‘忙碌’了一整天，夜间‘回家’接受体检，就是确保以良好的状态投入到第二天的运营中。”4号线检修车间主任胡强说，认真检修、真情服务，保障市民乘客地铁出行准时出发、按时到达，是全体地铁人的使命与担当。
据了解，4号线检修车间的列检班组共分4个，白天、夜晚两两轮流互换值守，蔡飞春节期间共有4个班次。
除做好列车维护、班组管理外，蔡飞还有一个重要头衔——应急抢险队成员。队员们需全天24小时待命，接到任务要第一时间赶赴现场。
在偌大车库内“转”了一圈，蔡飞抬头看看墙上的数字时钟，已是第二天凌晨。此时，城市已经入睡，而在列检库内，列车“回家”的鸣笛声、工具的敲击声、员工的脚步声此起彼伏，仿佛一首“交响乐”。
正月初六3时许，检修人员完成所有列车的检修工作，顾不上休息，就要继续下一项工作——他们戴上厚厚的绝缘手套到达隔离柜，依次为“三轨”送电，等待司机检车，而后在寒风中目送列车“上岗”。列车司机们则按照惯例，提前半小时开启电暖，为即将上车的乘客送上温暖。
据介绍，4号线27日运营结束后的23时至23时30分每隔15分钟，继续增开武汉火车站至柏林方向的大站快车临客，停靠站点：武汉火车站→铁机路→洪山广场→武昌火车站→复兴路→钟家村→王家湾→黄金口→集贤→蔡甸广场→柏林。
（湖北日报通讯员 李丹丹 产启斗）
营业执照公示信息