中国皮卡市场单车型销量榜首 冠军皮卡焕新升级23款乘用炮

五月京城芳菲尽，此时山花始盛开。5月4日，2023款乘用炮媒体试驾会在北京纵擎开启。本次活动过程中，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮在城区道路、城市快速路、盘山公路等多个试驾环节尽情释放年轻激情与青春力量。来自全国各地的近百名专业汽车媒体人士驾驶全新乘用炮于京郊春意盎然的山湖之间，全方位体验驾驶感受。而2023款乘用炮在多个维度都展示出过人实力，赢得媒体的一致赞誉。

本次试驾由温泉庄园出发。驶出庄园绿道，在京郊略显拥堵的城区道路驰行，非常考验车辆的起步和加速。虽然绝对动力充沛，但2023款乘用炮并不急于“显摆”，起步时足够稳健，加速非常线性，行云流水，干净利落，全程没有过一次推头往前窜的感觉。随着脚踩刹车踏板的力度增加，制动的力度也会均匀增加，即便是新手司机驾驶起来也很得心应手。在需要超车时，轻踩油门就能看到时速表快速上升，整个过程毫无波澜，这种从容淡定的动力表现，是小排量车型永远无法给予的。此外，也正是因为排量上有优势，即便全油门加速，全新乘用炮的发动机声音也不会恼人。我们常说排量即正义，实际上就是这种沉稳淡定的驾驶感受所带来的满足感。

由盘山公路驶上通往千灵山的城郊道路，延绵起伏的山峰色彩斑斓，在盘山公路行驶遇见弯道和颠簸路段时，2023款乘用炮搭载的前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，可分解横向和纵向受力，提升操控性，带来灵巧的操纵感和更好的动态平衡感。加之长城汽车提高了全新乘用炮车身和底盘刚性，同时以更为合理的布局进一步降低了重心，因此驾驶2023款乘用炮时能够体验到超常稳定的驾控感受。得益于2.0T+8AT的黄金动力组合，全新乘用炮在蜿蜒曲折的盘山公路上表现得铿锵有力，不仅能吸收掉坑洼路面带来的小冲击，在碰到颠簸幅度更大的路况时，如快速过减速带，悬架也能吸收更多来自路面的冲击，减少车身的震动，获得更高的通过性及更舒适的驾乘感受，即便在行驶过程中碾压过碎石遍地的国道亦能如履平地，真正做到了长途不累、簸路不颠、弯道不飘的愉悦驾乘体验。

正所谓“豪不豪华看隔音”，出色的静谧性是2023款乘用炮颇受欢迎的一大原因。全新乘用炮对于NVH非常较真，前风挡、前侧窗、后侧窗采用声学双层隔音玻璃，100余处隔音及吸音设计处理多管齐下，整车NVH工程实现越级领先，基本上在车内听不到什么胎噪和风噪，彰显了长城皮卡豪华的底色，以及对内在品质的不妥协。

通过此次京郊山湖壮美、纵情驰骋的沉浸式试驾，2023款乘用炮的乘用豪华极致魅力得到充分验证。在10-30万价位，全新乘用炮在驾控质感、行驶舒适性等方面的优势都是相当明显的，精准直击了家庭消费者的需求，充分展示了长城汽车在皮卡领域的技术实力和市场前景。无论从个人的驾控乐趣来讲，还是家庭用车大空间舒适性来讲，2023款乘用炮都是一部值得称道的智能豪华乘用皮卡。