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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员刘敏）6月18日来自长江三峡通航管理局数据显示，三峡船闸20年累计运行19.3万余闸次，通过船舶99.3万余艘次、旅客1223.9万余人次，过闸货运量达19.1亿吨，助力黄金水道进一步发挥“黄金效益”。
三峡船闸，作为世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，是名副其实的大国重器、长江大动脉上的咽喉要津。2003年6月18日，三峡船闸向社会船舶开放通航。“安全是最大民生，三峡船闸安全稳定高效运行20年，免费运送的过闸货物换算成40尺集装箱，首尾相连可绕地球22.4圈。”长江三峡通航管理局局长齐俊麟说。
20年来，该局探索应用“罗静排档法”“同步移泊”“虚拟闸室”等技术，力推过闸船舶标准化，研发大型人字门同步顶升系统助力快速检修……助力人畅其行、货畅其流。航运通过量屡创新高：三峡船闸年通过量由最初的3400万吨攀升至1.56亿吨。
专家介绍，水路运输的成本只有铁路运输的50％－60％，公路运输的12％－15％，航空运输的4％－6％，成本优势非常明显。三峡、葛洲坝两坝船闸、三峡升船机匹配运行，过闸船舶100％安检，长江三峡通航综合服务区建成运行……安全畅通的水运物流大通道，让水运价格大幅下降，水运优势更好发挥，推动沿江经济发展。
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