今年年初,知名研究机构弗若斯特沙利文(北京)咨询有限公司在大规模调查我国网约车生存现状后,发布《全国网约车司机生存状态调研》报告,呈现了网约车司机的生存状态及在收入、培训、归属感等方面对网约车公司的诉求,其中提到网约车平台现在实体店对司机权益提供了坚实保障。
报告指出,七成左右的司机群体十分认可实体店提供的就餐休息、培训、业务帮扶等服务,其中79.4%的万顺叫车驾驶员认为在实体店可以交流经验;76.5%的驾驶员认为实体店可以提供餐休息;73.5%的驾驶员认为实体店可以参加培训;68.6%的驾驶员认为实体店可以介绍接单经验;66.7%的驾驶员认为实体店能够提供业务帮扶。大家普遍表示,实体店的存在可以为个人提供更好的工作和休息环境。
自2016年9月成立以来,万顺叫车致力于解决网约车司机增收入、归属感、受尊重、有未来的需求痛点,从而让乘客获得更方便、安全、舒适、实惠的出行体验,并将其作为企业使命。而万顺叫车实体店战略,正是平台践行使命的重要方式。
休闲就餐有去处
实体店是司机之家、乘客驿站、助老服务点,是社区流量入口。开设实体店零条件,无需向总部缴纳任何费用,但要做到依照公司规章制度经营和自负盈亏这两个基础条件。据了解,公司将在年内建成2万家线下实体店。
所谓"司机之家",就是说实体店要在工作和生活上提供全方位的服务。对于万顺叫车司机来说,跑单累了,可以到实体店休息,店里有免费的茶水和零食,还有一起唠家常的同事和店长;饭点到了,还会有店长在群里招呼司机回店里吃饭,刚踏进实体店门口,就能闻到香喷喷的饭菜。
在很多司机看来,在这样充满人情味的团队中工作,是非常有安全感和幸福感的。
学习培训有资源
除了就餐和休闲,司机们很关注的一点就是能否在实体店得到业务上的支持的帮助。
一直以来,万顺叫车十分注重对司机业务能力的培训,从实体店、各分支机构到总部都设置了相应的培训制度和培训课程,不管是司机刚来时候的一对一入职培训,还是长期的安全教育大讲堂、线上教育课程和测试,都在有条不紊的持续进行。
这样一来,通过长时间、高频率的业务学习和培训,司机自然会习得高效接单技巧、具备高度的安全出行意识,这让既可以提高司机个人的收入,更重要的是还能保证司乘安全。
业务帮扶有指导
此外,万顺叫车实体店还形成一股老带新的好风气。新司机初来乍到,不知道怎么提高接单量,也不清楚接到乘客否的服务细节,这是店里的老师傅就会热心提供建议、有的还会亲自跟车指导,告诉新司机什么地方什么时间段乘客下单率比较高,还强调在接到乘客以后要面带微笑、热情问好、时刻保持车内整洁,用好服务换回头客。
正是有了老带新模式,万顺叫车司机的职业能力提升都非常迅速,往往能在数个月的时间内成长为一名优秀的网约车司机,为乘客提供好服务,也为自己个人提高收入,提高整个家庭的生活水平。
如果你是一个准备入驻网约车行业的新人,不妨试试万顺叫车,相信你在这里能得到更多成长和收获!
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